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Compétition

Les 24h du mans

De 2000 à 2010, il y a toujours eu une Pescarolo au départ des 24h du Mans. Pescarolo Sport, c’est également au moins une voiture à l’arrivée de chaque édition entre 2000 et 2009.

résultats

2000 : 4e Olivier Grouillard/Sébastien Bourdais/Emmanuel Clérico

2001 : 13e Sébastien Bourdais/Jean-Christophe Boullion/Laurent Redon

2002 : 10e Sébastien Bourdais/Jean-Christophe Boullion/Franck Lagorce

2003 : 8e Jean-Christophe Boullion/Franck Lagorce/Stéphane Sarrazin | 9e Eric Hélary/Nicolas Minassian/Soheil Ayari

2004 : 4e Soheil Ayari/Érik Comas/Benoît Tréluyer

2005 : 2e Emmanuel Collard/Jean-Christophe Boullion/Erik Comas (Pole position et meilleur tour)

2006 : 2e Sébastien Loeb/Eric Hélary/Franck Montagny | 5e Emmanuel Collard/Erik Comas/Nicolas Minassian

2007 : 3e Emmanuel Collard/Jean-Christophe Boullion/Romain Dumas (1er des véhicules à moteur à essence) | 13e Harold Primat/Christophe Tinseau/Benoît Tréluyer

2008 : 7e Christophe Tinseau/Benoît Tréluyer/Harold Primat (1er des véhicules à moteur à essence)

2009 :8e Christophe Tinseau/Bruce Jouanny/João Barbosa

l'ambition

Pescarolo Sport a durant de nombreuses années été l’écurie privée la plus performante du plateau grâce notamment à la qualité de son équipe.

En effet Pescarolo Sport a toujours réussi avec des moyens financiers limités à se hisser au niveau des géants de l’industrie automobile. La volonté actuelle de Pescarolo Sport est de revenir après 12 ans d’absence en championnat du monde d’endurance et de faire perdurer cet héritage.

Le défi est de taille, puisque les plus grands noms de l’automobile sont désormais engagés en WEC et notamment pour la course à la victoire aux 24h du Mans.

Pescarolo Sport compte bien marquer les esprits lors de son retour en championnat du monde d’endurance.